周三(4月16日)，美元指数从低点反弹至100.12，比特币价格回落至84000美元以下，黄金价格升至3230美元，因避险买盘的增加。由于中美之间不断升级的贸易战，中国航空公司的飞机供应面临风险，中国南方航空公司决定暂停销售10架二手波音787-8梦想飞机。交易员们仍在消化美联储的喜忧参半的评论和疲软的经济数据，所有这些因素均在周二的动荡市场中显现出来。

(来源:FX168)

中美贸易战再次升温 中国南航暂停销售波音飞机

彭博社报道称，因中美贸易战升级，导致大陆飞机供应出现风险，中国南方航空公司决定暂停销售10架二手波音787-8梦想飞机。

(来源:Bloomberg)

作为中国三大国有航空公司之一，南航原计划用更大、更现代化的飞机替换现有的美国制造的宽体飞机，以更好地适应南航的远程航线网络。但因美国总统特朗普征收的关税，以及中国方面上周末采取的报复措施，该计划受到严重影响。

南航的这一决定表明，贸易僵局正在加剧，其连锁反应不仅影响两国政府对新产品的税收，还波及到二手飞机的交易市场。

根据上海联合产权交易所于4月11日发布的通知，南航以“受影响事件”为由暂停出售飞机。同日，中国政府宣布对美国商品加征报复性关税等措施。根据日本经济新闻的报道，南航做出此决定是基于对贸易战的担忧，认为这可能影响其未来接收更多波音飞机的能力。

周二，美国媒体指出，随着中美两大经济体之间的贸易战愈演愈烈，中国已下令其航空公司停止接收波音飞机，并要求停止购买美国制造的飞机零部件。美国对中国商品的关税高达145%，而中国对美国商品的关税为125%——如此高的关税使得购买新的波音飞机变得不切实际。

该消息传出后，美国总统特朗普在他旗下的Truth Social上发帖批评中国。他表示，中国“刚刚违背了与波音的大交易，并声称他们‘不会’完全控制波音飞机”。

总部位于广州的中国南方航空集团是全球最大的航空集团之一，旗下拥有10家航空公司和932架商用飞机。根据其最新的财务报告，该集团预计在2024年运送旅客1.65亿人次，货邮吞吐量达到180万吨。

美元从低点反弹 美联储评论喜忧参半

美元指数在跌至三年低点99.00附近后反弹至100区域，涨幅主要受技术调整和超卖状况的推动。

由于贸易政策的突然转变（包括暂时暂停和对某些进口商品的新豁免）引发的不确定性，市场参与者对美元的复苏持谨慎态度。

分析人士指出，关税政策的反复变化正在削弱人们对美元结构性吸引力的信心，尤其是中国仍然被排除在最新的豁免之外。

政策方面，美联储理事克里斯托弗·沃勒表示，如果经济衰退的风险加大，即使通胀预期依然高企，也支持降息的政策。

调查数据显示，密歇根大学消费者信心指数降至50.8，一年期通胀预期升至6.7%——这是自2022年中期以来的最高水平。

美元技术分析

FXStreet分析师Patricio Martín表示，尽管美元指数小幅反弹，但从技术面来看依然处于脆弱状态。目前相对强弱指数(RSI)位于29.82，表明美元可能从超卖区间反弹。然而，移动平均线收敛/背离(MACD)依旧发出卖出信号，表明整体看跌趋势依旧。

关键移动平均线强化了美元的下行趋势：20日简单移动平均线(SMA)位于102.97，100日移动平均线位于106.26，200日移动平均线位于104.71，均呈现下行趋势。10日指数移动平均线(EMA)和SMA均位于101.50-101.80区域附近，代表着下一个主要阻力区。

初步支撑位位于99.21，需突破101.80方可转变短期动能。在此之前，整体趋势仍倾向于下行。

黄金技术分析

FXEmpire分析师Bruce Powers表示，周二黄金保持看涨态势，在周一的价格区间内整理，最高价格为3233美元，最低价格为3208美元。周一的最高价创下3246美元的历史新高，略高于上周的3245美元高点。

请注意，目前的支撑位均位于顶部趋势通道线（蓝色）。周五，黄金成功突破了该通道，日线和周线的收盘价均高于该通道线，这证实了这一突破。上周早些时候，金价还确认突破了一条更大趋势通道（以紫色线条标记）。确认突破表明黄金需求强劲，而随后的测试表明牛市趋势可能持续。

尽管如此，如果金价跌破周二低点，将说明短期内价格疲软，若跌破周一的低点3194美元，将进一步加剧市场的疲软。然而，上周五的低点3173美元是判断三日价格区间支撑位的重要指标。该支撑位可与4月3日高点3168美元结合考虑，这是最近一次趋势牛市的突破水平。上方的紫色通道线和20日均线（目前为3086美元）都是需要关注的关键潜在支撑位。

从上行角度来看，若金价顺利突破3246美元，将为更高的潜在目标铺平道路。根据相对短期的斐波那契测量，存在3298美元至3306美元的价格区间。此外，还有两个更高的目标位，分别为3335美元和3355美元。第一个更高目标是自2011年峰值以来跌幅的261.8%延伸。考虑到其长期性，该价格水平预计会具有更重要的意义。下一个价格水平是从2018年8月低点所形成的上升ABCD形态的200%延伸目标位。

周线图显示也呈现出看涨形态，上周出现了一个看涨吞噬K线形态，收盘价创下历史新高。鉴于本周迄今为止的走势，多头依然占据主导地位。两条上升通道的确认突破，也为当前需求提供了类似的看涨评估。

(来源:FXEmpire)

比特币技术分析

Cointelegraph指出，随着BTC-USDT期货杠杆率下降50%，期货市场出现了一段冷却期。长期来看，期货市场的去杠杆化是一个积极的发展，但与此同时，衍生品交易者仍然主导市场。

(来源:CryptoQuant)

比特币研究员Axel Adler Jr.指出，4月11日，比特币累计净买入量激增至8亿美元，暗示市场上出现了激进买入。比特币价格在三天内从7.8万美元飙升至8.5万美元，证实了高净买入量与价格上涨之间的历史关联。

同样，CryptoQuant社区分析师Maartunn表示，目前的反弹是由“杠杆推动的上涨”。这种差异的出现是由于散户或现货交易者目前在市场中的影响较小。

(来源:CryptoQuant)

如图所示，比特币的表观需求正在复苏，但仍未达到净正值。从历史数据来看，比特币在触及阶段性底部后，30天表观需求很可能在较长时间内保持横盘，导致比特币价格出现震荡。

因此，除非现货和期货市场共同表现出购买压力，否则比特币在经历近20%的下跌后首次突破90000美元的可能性较小。

CoinGlass数据显示，由于期货交易员在两个方向上持仓，80000至90000美元区间的累计多头和空头清算杠杆均相当可观。以85100美元为基准，如果比特币价格达到90035美元，累计面临清算风险的空头仓位总金额将达到65亿美元。

(来源:CoinGlass)

另一方面，如果比特币跌至80071美元，将有48.6亿美元的多头订单被抹去。尽管清算集群并不能决定市场的方向性，但它们可以促使多头或空头的强烈逼仓，诱使交易者在各自的交易方向上操作。

由于在90000美元以下资本风险巨大，比特币可能会先聚焦于各个清算集群，之后再寻求市场的主导地位。